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ASTAGOTrabalhadores por Aplicativo · GO Quero participar
Fundo de Amparo ao Motorista · pré-cadastro aberto

PELO MOTORISTA.COM O MOTORISTA.AO LADO DO MOTORISTA.

Sua franquia não precisa ser uma preocupação enfrentada sozinho.

Conheça o Fundo de Amparo da ASTAGO, uma iniciativa criada para oferecer apoio aos motoristas associados em situações previstas no regulamento.

Mais união, mais organização e apoio para quem movimenta Goiás todos os dias.

Motorista associado ao volante, com o carro e o símbolo da ASTAGO
Como funciona o Amparo

Três passos, regras claras

Tudo acontece conforme o regulamento vigente. Nada é automático: cada pedido é analisado.

  1. 01

    Participe

    O motorista faz o cadastro, conhece os critérios e solicita a participação no programa.

  2. 02

    Contribua

    A contribuição segue a modalidade e os critérios financeiros estabelecidos no regulamento vigente.

  3. 03

    Solicite o amparo

    Em uma situação elegível, o associado apresenta a documentação e solicita a análise do apoio à franquia.

Apoio à franquia

Um apoio pensado para o momento em que você mais precisa.

O Fundo de Amparo da ASTAGO foi idealizado para apoiar os motoristas participantes diante de despesas de franquia decorrentes de eventos elegíveis, observadas as condições, os limites e a disponibilidade financeira do programa.

  • Modalidades: 50% ou 75% da franquia, à escolha do participante.
  • Valor de referência: valor FIPE do veículo.
  • Contribuição: percentual mensal sobre a FIPE, com mínimo de —.
  • Carência: sem carência para os 200 primeiros veículos (Ouro); depois, 30 dias.
  • Limite por evento: em definição no regulamento.
  • Quem participa: motorista de aplicativo com carro próprio ou alugado e condutor comum (sem EAR na CNH), com a categoria confirmada pela conferência da CNH.
  • Pagamento: com a proteção parceira, a contribuição vem no mesmo boleto da proteção; sem ela, o pagamento é feito direto à ASTAGO.
  • Elegibilidade: participante em dia, evento após o início do amparo, documentação analisada e saldo disponível no fundo.
Depois de usar o amparo: +40% por 12 meses

Ao usar o amparo da franquia, sua contribuição mensal passa a ter acréscimo durante o período definido no regulamento, e usos dentro do período se somam. É preciso continuar pagando o valor com acréscimo.

Simulador

Quanto seria a sua contribuição?

Estimativa demonstrativa com os parâmetros preliminares. Não é cotação nem proposta.

Não sabe o valor? Use a busca acima pela marca, modelo e ano do modelo.

Qual é a sua categoria?

A categoria é confirmada na adesão, pela conferência da CNH: aplicativo exige CNH com EAR (Exerce Atividade Remunerada); condutor comum, CNH sem EAR.

Você tem proteção veicular na SegBem?
Modalidade de amparo
Contribuição mensal estimada

R$ — /mês

Carregando parâmetros…

Comparativo por categoria e modalidade
Categoria50%75%

Valores preliminares, sujeitos à aprovação do regulamento. Contribuição mínima de R$ 20,00 por mês. O amparo depende de adimplência, análise do pedido, teto por evento e saldo do fundo. Não é seguro.
Modalidades

Você decide o quanto quer de amparo

50%

da franquia

Para quem quer uma contribuição menor e ajuda em metade da franquia.

Com SegBem
0,035%
Carro alugado
em definição
Sem SegBem
0,055%
Condutor comum (sem EAR)
+10% sobre a taxa
Mínimo mensal
R$ 20,00
75%

da franquia

Para quem prefere um amparo maior quando precisar acionar a franquia.

Com SegBem
0,0525%
Carro alugado
em definição
Sem SegBem
0,08%
Condutor comum (sem EAR)
+10% sobre a taxa
Mínimo mensal
R$ 20,00

Taxas mensais sobre o valor FIPE. Para o condutor comum / motorista sem EAR, aplica-se um acréscimo de 10% sobre a taxa do motorista de aplicativo. O motorista de aplicativo com carro alugado terá taxa própria, ainda em definição. Depois de usar o amparo, a contribuição tem acréscimo de 40% por 12 meses. O regulamento completo está em elaboração e passará por revisão jurídica e aprovação em assembleia antes do lançamento; ele será publicado aqui.

Lançamento

Como vai ser a abertura do Amparo

Agora

Pré-cadastro

Lista de interesse, sem custo. Montamos o grupo inicial e apuramos o valor FIPE dos veículos.

Lançamento

Associados Ouro

Os 200 primeiros veículos entram sem carência, valendo para eventos após o 1º pagamento confirmado pelo banco.

Depois

Novas adesões

Quem entrar depois da fase Ouro participa normalmente, com 30 dias de carência.

Quem pode participar

Feito para quem vive da direção em Goiás

Critérios conforme o regulamento. Os valores abaixo vêm dos parâmetros publicados pela ASTAGO e ainda são preliminares.

Motorista de aplicativo · carro próprio

Para quem trabalha com aplicativo de passageiros ou entregas usando carro próprio ou financiado. A contribuição é um percentual sobre a FIPE do veículo, menor para quem tem a proteção parceira.

Condições

CNH com a observação EAR (Exerce Atividade Remunerada). Veículo próprio ou financiado em nome do participante. Modalidade de 50% ou 75% da franquia. Contribuição mensal em dia.

Documentos

CNH (frente e verso ou CNH digital) com EAR; dados do veículo (marca, modelo, ano e placa); CPF e endereço.

Exemplo ilustrativo: carregando…

Motorista de aplicativo · carro alugado

Para quem trabalha com aplicativo usando carro alugado de locadora ou de outra pessoa. O amparo se refere à franquia do veículo conforme o regulamento; a relação com a locadora continua sendo do motorista.

Condições

CNH com a observação EAR. Comprovante de uso do carro (contrato de locação ou autorização do proprietário) dentro da vigência. Taxa própria desta categoria, ainda em definição: as adesões desta categoria abrem quando a taxa for publicada.

Documentos

CNH com EAR; nome da locadora ou do proprietário; contrato de locação ou autorização do proprietário, com a vigência; dados do veículo (marca, modelo, ano e placa).

Exemplo ilustrativo: carregando…

Condutor comum / Motorista sem EAR

Para quem dirige o próprio carro sem trabalhar com aplicativo e cuja CNH não tem a observação EAR. Mesma regra de participação, com acréscimo sobre a taxa do motorista de aplicativo.

Condições

CNH sem a observação EAR. Taxa do motorista de aplicativo com acréscimo de 10%. Mesmo piso mensal e mesma regra da fase Ouro.

Documentos

CNH (frente e verso ou CNH digital) sem EAR; dados do veículo (marca, modelo, ano e placa); CPF e endereço.

Exemplo ilustrativo: carregando…

O Amparo vale para os participantes elegíveis das três categorias, conforme o regulamento, sem cobertura automática ou irrestrita. A categoria é confirmada pela conferência da CNH na adesão — a foto da CNH, sozinha, não garante a categoria.

Segurança e transparência

Proteção também significa transparência.

O Fundo de Amparo é uma iniciativa de auxílio entre associados, com regras escritas e publicadas. Não é seguro, não é apólice e não tem pagamento automático.

  • Regulamento do programaPublicado na página de transparência quando aprovado em assembleia.
  • Critérios de participaçãoQuem pode participar, carência e adimplência.
  • Regras de contribuiçãoPercentual sobre a FIPE, piso mensal e vencimento.
  • Limites de apoioPercentual escolhido, teto por evento e saldo do fundo.
  • Procedimento de solicitaçãoPedido pela plataforma, com protocolo e linha do tempo.
  • Análise documentalToda decisão é justificada e registrada. Nada é automático.
  • Disponibilidade financeiraPagamentos limitados ao saldo do fundo.
  • Canais de atendimentoWhatsApp oficial e formulário de contato.
Novo · Assistência jurídica

Conta bloqueada, suspensa ou excluída do aplicativo?

A ASTAGO está estruturando um serviço de assistência jurídica para motoristas que enfrentam bloqueios, suspensões ou exclusões nas plataformas. Apresente seu caso para análise e acompanhe tudo pelo celular.

Conhecer a assistência jurídica
Benefícios

Mais do que amparo: uma rede para o motorista

Áreas em que a ASTAGO está buscando parcerias. Cada benefício só será anunciado com contrato assinado e condições confirmadas.

Proteção veicular

Parceria com a SegBem, com taxa menor no Amparo para quem tem proteção ativa.

Oficinas e manutenção

Rede de oficinas, pneus e revisão com condições para associados.

Em negociação

Mobilidade elétrica

Recarga e soluções para quem dirige ou pretende dirigir carro elétrico.

Em negociação

Energia solar

Energia solar residencial para reduzir a conta de luz da família.

Em negociação

Publicidade no veículo

Renda extra com anúncios no carro, por campanhas aprovadas.

Em estudo

Descontos e vantagens

Comércio e serviços parceiros com descontos para associados.

Em negociação
A força da ASTAGO

A associação por trás do Fundo de Amparo

A ASTAGO existe para representar, defender e fortalecer os motoristas de aplicativo de Goiás. Nossa missão é transformar a união da categoria em proteção, apoio e oportunidades reais para quem vive da direção — e o Fundo de Amparo é a primeira grande iniciativa nesse caminho.

Juntos somos mais fortes.

  • Razão socialAssociação dos Trabalhadores por Aplicativo do Estado de Goiás
  • CNPJ42.455.032/0001-21
  • Fundação27 de maio de 2021
  • PresidentePedro Júnior
Dúvidas frequentes

Perguntas que todo motorista faz

O Amparo ao Motorista é um seguro?

Não. É um fundo de auxílio mútuo entre associados da ASTAGO para ajudar a pagar parte da franquia da sua proteção veicular ou seguro. Funciona conforme regulamento, com limites, análise e dependendo do saldo do fundo.

Vou pagar alguma coisa no pré-cadastro?

Não. O pré-cadastro é gratuito e não gera nenhuma cobrança. Você será avisado antes do lançamento e só paga se decidir participar.

Quando o Amparo começa?

Quando chegarmos a 200 veículos pré-cadastrados ou por decisão da diretoria. Todos os pré-cadastrados serão avisados.

O que é ser associado Ouro?

Os 200 primeiros veículos não terão carência: o amparo vale para eventos ocorridos depois da confirmação do primeiro pagamento. Quem entrar depois terá 30 dias de carência.

Como é calculada a contribuição?

É um percentual mensal sobre o valor FIPE do seu veículo, que depende da modalidade escolhida (50% ou 75%) e de você ter ou não proteção na SegBem. Para o condutor comum / motorista sem EAR, a taxa tem acréscimo de 10%; o carro alugado terá taxa própria, ainda em definição. Há uma contribuição mínima de R$ 20,00 por mês. Use o simulador para ter uma estimativa.

Quem pode participar?

Três categorias: motorista de aplicativo com carro próprio ou financiado; motorista de aplicativo com carro alugado (taxa ainda em definição); e condutor comum / motorista sem EAR, que paga a taxa do aplicativo com acréscimo de 10%. Todos seguem o regulamento, sem cobertura automática.

Preciso enviar a CNH?

Sim, só na adesão (não no pré-cadastro). Você envia foto da frente e do verso ou a CNH digital. A equipe confere se a CNH tem a observação EAR (Exerce Atividade Remunerada) e se nome e CPF batem com o cadastro. As categorias de aplicativo exigem CNH com EAR; o condutor comum, CNH sem EAR. A adesão só é ativada depois dessa conferência, e as imagens são descartadas depois do prazo de guarda.

O que acontece depois que eu uso o amparo?

Sua contribuição passa a ter acréscimo de 40% por 12 meses. Se você usar de novo dentro desse período, os acréscimos se somam (dois usos = +80%). Durante esse período é preciso continuar pagando o valor com acréscimo. O simulador mostra um exemplo com os seus números.

Tenho carro alugado. Posso participar?

Sim, na categoria de aplicativo com carro alugado, assim que a taxa desta categoria for publicada. Na adesão, informe a locadora ou o proprietário e envie o contrato de locação ou a autorização de uso, com a vigência. O amparo se refere à franquia do veículo conforme o regulamento; a relação com a locadora continua sendo sua.

Como pago a contribuição?

Se você tem a proteção veicular parceira, a contribuição já vem no mesmo boleto da proteção. Se não tem, o pagamento é feito direto à ASTAGO. Os pagamentos só começam no lançamento, com aviso antes.

E se eu atrasar ou deixar de pagar?

Há tolerância de 5 dias após o vencimento. Depois, o amparo fica suspenso por até 30 dias e, sem pagamento, a adesão é bloqueada com aviso. A dívida não paga, inclusive no período com acréscimo, poderá ser cobrada e, observados a lei e o regulamento, registrada em órgãos de proteção ao crédito — sempre com aviso prévio por escrito, valor devido e prazo para regularizar, e só para dívida real, vencida e comprovada.

Por que vocês pedem a placa?

Para apurar o valor FIPE real do veículo e calcular a contribuição. A placa é tratada como dado pessoal, com acesso restrito à equipe autorizada.

Como meus dados serão usados?

Só para avisar sobre o lançamento e falar sobre o programa. Você pode pedir para sair da lista e apagar seus dados quando quiser. Leia o aviso de privacidade.

Pré-cadastro

Entre na lista de interesse

Esta é uma lista de interesse da ASTAGO. Não há custo nem cobrança agora. O Amparo ao Motorista começa quando chegarmos a 200 pré-cadastros ou por decisão da diretoria, e você será avisado antes de qualquer pagamento. Usaremos seus dados só para esse aviso e para falar do programa. Você pode pedir para sair e apagar seus dados quando quiser. O Amparo não é seguro.

Usada só para apurar o valor FIPE do veículo.

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